目前,圓通方面表示,感到悲痛和自責(zé),但面對(duì)血的教訓(xùn),僅僅是悲痛和自責(zé)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從企業(yè)自身的角度看,更應(yīng)該反思內(nèi)部的安全管理機(jī)制。而對(duì)快遞安全的反思,也不只是圓通" />

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9·5對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)研究生被碾壓身亡事件事件評(píng)論

澎湃新聞:快遞車(chē)碾軋女研究生致死,絕不要帶血的高速


目前,圓通方面表示,感到悲痛和自責(zé),但面對(duì)血的教訓(xùn),僅僅是悲痛和自責(zé)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從企業(yè)自身的角度看,更應(yīng)該反思內(nèi)部的安全管理機(jī)制。而對(duì)快遞安全的反思,也不只是圓通才需要,它是一個(gè)行業(yè)命題。至少,這一次血的教訓(xùn)再次敲響了警鐘,它提醒行業(yè)要兼顧效率和安全,要壓實(shí)交通安全責(zé)任,要讓安全規(guī)范從上到下植入到一線快遞員的日常操作中。快遞的高效便捷不能帶著血。[4]

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