說好商檢單是這天出來,結(jié)果商檢局領(lǐng)導(dǎo)有事,誤了,弄得我誤了報關(guān)時間,倒霉——

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做外貿(mào)不要趕個“正好”

  不光是外貿(mào)吧,其他很多問題都是如此,你算計著是“正好”,但是天有不測風(fēng)云,突發(fā)事件誰也難以控制!  有很多新人經(jīng)常出現(xiàn)這樣的問題:

 說好商檢單是這天出來,結(jié)果商檢局領(lǐng)導(dǎo)有事,誤了,弄得我誤了報關(guān)時間,倒霉——

 如果船不推遲,我的貨就走了,不會誤了最遲裝運期——

 如果不是 海關(guān) 檢驗,出了點小問題,我不會誤了船期的——

 等等的,都是因為想趕著“正好”,一下子出了問題,弄得沒有時間緩沖,最終出現(xiàn)更大的問題!

 因此作外貿(mào)不要趕正好,外貿(mào)的事情比內(nèi)銷更加復(fù)雜,例如11號的最遲裝運期,10的船期,你就不能去訂10的船,你要提前訂一班,確認(rèn)自己能夠提前一班送到 港口 ,要知道11號的最遲裝運期,只要船稍微出點問題,就有可能延誤了!

 很多人說,生產(chǎn)進(jìn)度太趕,那還是自己沒有確認(rèn)好了,作為業(yè)務(wù)員,銜接了工廠和客戶,要懂得要緩沖時間!

 舉個最簡單的例子來說,客戶要求最遲裝運期10號,你就要告訴工廠客戶要求1號就要裝船,不能說10號,讓工廠照著1號趕工;或者說,工廠說1號能夠完全生產(chǎn)完,那么你就不能告訴客戶,我們最遲裝運期定在2號,3號,要定在12號,13號,留足發(fā)生問題,處理問題的時間!

 業(yè)務(wù)員,不是簡單的把客戶的意圖反映給工廠,把工廠的意圖反映給客戶,業(yè)務(wù)員不是錄音機播放機那么簡單,要做一個信息的處理中心,加工一些信息,更好的銜接工廠和客戶!


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