空運(yùn)能走的貨物：普貨（不包括金、銀、鮮花、鮮活）

不能走的貨物：1、爆炸品 2、氣體 3、 易燃液體4、易燃固體 5、氧化 6、毒性7、放射性物質(zhì) 8、腐蝕品 9、雜項(xiàng)危險(xiǎn)品；受海關(guān)限制的也不行，例如避彈衣、防爆服、海馬、刺身等。

空運(yùn)詢價(jià)要素：

AOL:（起飛機(jī)場(chǎng)） SZX /CAN/PVG/PEK/XMN

AOD: （目的地機(jī)場(chǎng)）

COMM:（品名）( 是否仿牌，是否有電池，是否帶敏感物品）

G.W: （重量）

VOL:（體積）

CASE: （包裝）（是否木箱，有無(wú)托盤）

SIZE (如果尺寸比較大的，最好提供尺寸）

**1.AOL, AOD需要三字代碼，之前一篇文章有寫過(guò)有個(gè)網(wǎng)址可以查的；

貨代常用的一些網(wǎng)址

2. 如果有目標(biāo)價(jià)格， 或者特殊的要求，請(qǐng)告之。特殊要求：對(duì)時(shí)效是否有要求、需要直飛還是轉(zhuǎn)飛的航班、代辦單證等等。

包裝和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：

貨物包裝一般為箱裝或者托盤。

寬體機(jī)的尺寸限制一般是：300* 200*155 CM/單件重量<3000KG;

窄體機(jī)的尺寸限制一般是： 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg。

尺寸跟重量可以詢價(jià)時(shí)單票確認(rèn)，提供上面列出的準(zhǔn)確的詢價(jià)要素，詢價(jià)時(shí)就會(huì)告知你這個(gè)尺寸跟重量是否可以上飛機(jī)，單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。

計(jì)費(fèi)重量(CW)和實(shí)際重量(GW)：

航空公司規(guī)定1CBM的貨物標(biāo)準(zhǔn)重167KGS (相當(dāng)于1CBM=167KGS )

計(jì)費(fèi)重量公式：體積（CBM）X 167KGS 或者長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000

例如：一票貨貨重76kg，體積為1CBM，那么這票貨的計(jì)費(fèi)重量為167KGS；貨重167kg,體積為0.5CBM，那么這票貨的計(jì)費(fèi)重量=貨重=167kg。

（重量這部分后面會(huì)單獨(dú)寫一篇詳細(xì)一點(diǎn)的介紹，有關(guān)價(jià)格的都是重要的，要懂?。?br>
空運(yùn)重量等級(jí)段：

空運(yùn)費(fèi)一般會(huì)按照計(jì)費(fèi)重量的等級(jí)段來(lái)計(jì)算，等級(jí)段分為：

+45KGS +100KGS +300KGS +500KGS +1000KGS

比如76KGS的貨按+45KGS的價(jià)格段來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，202KG就以+100KG的價(jià)格段來(lái)計(jì)算。

空運(yùn)費(fèi)用(AF)的組成：
1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?
2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)
3.安檢費(fèi)
4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)
5.終端費(fèi)用
6.航空主單費(fèi)：

貨代報(bào)價(jià)的話一般只會(huì)報(bào)空運(yùn)費(fèi)+起運(yùn)港雜費(fèi)，空運(yùn)費(fèi)會(huì)包含運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)，起運(yùn)港雜費(fèi)就是指報(bào)關(guān)費(fèi)，安檢費(fèi)，機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)等等。

路線（Routing）：（拉丁美洲的）

除了包機(jī)之外，很少有直飛路線的航班，一般都是中轉(zhuǎn)路線的航班，中轉(zhuǎn)路線的航班又分為經(jīng)美國(guó)和不經(jīng)美國(guó)的航班，有些貨有特殊要求不經(jīng)美國(guó)的一般會(huì)選不經(jīng)美國(guó)的方案，通常不經(jīng)美國(guó)的方案價(jià)格也會(huì)高一些。

去拉丁美洲一般由下面幾個(gè)點(diǎn)中轉(zhuǎn)：SYD/NRT/LAX/MIA/LHR/MEX。

航司(Airline)：

大部分航司都到拉丁美洲，通常，AA/UC/PO/CA 價(jià)格會(huì)相對(duì)低一點(diǎn)。

時(shí)效(TT)：

到拉丁美洲時(shí)效在5-10 天左右，中轉(zhuǎn)快的話3-4天到了也有可能。

有效期(Validity)：

空運(yùn)的價(jià)格一般是一周一更新，生效日期一般是周一到周日，過(guò)了這個(gè)時(shí)間段要重新核算。

好啦，今天就分享到這，原創(chuàng)不易，喜歡的點(diǎn)個(gè)贊再走~




慣例--分享我自己的一個(gè)空運(yùn)報(bào)價(jià)模板：

Air rates （空運(yùn)費(fèi)）

重量/條款/貨物品名

AOL （起飛機(jī)場(chǎng)）

AOD （目的地機(jī)場(chǎng)）

Airline（航空公司）

AF （空運(yùn)費(fèi)： $xx/kg）

Local Charges （起運(yùn)港雜費(fèi)）

Pick up （提貨費(fèi)/送貨費(fèi)）

Routing （路線）

ETD （起飛時(shí)間）

TT （時(shí)效）

Validity （有效期）

常用條款需要報(bào)的費(fèi)用項(xiàng)目：墨西哥南美西基本港（跟這篇文章文末類似）

FOB: Air Freight

FCA: Air Freight+Local Charges

EXW: Ocean Freight+Local Charges+Pick up

CIF: Ocean Freight+Local Charges+Pick up+Insurance