在國際貿(mào)易合同中,目的地交貨是劃分買賣雙方之間責(zé)任的方式之一。賣方負(fù)責(zé)將貨物交付至進(jìn)口國指定地點(diǎn)履行交付貨物的義務(wù),并承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)過程中" />

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目的地交貨含義

目的地交貨,在國際貿(mào)易合同跟在多式聯(lián)運(yùn)合同中的含義各不相同。

在國際貿(mào)易合同中,目的地交貨是劃分買賣雙方之間責(zé)任的方式之一。賣方負(fù)責(zé)將貨物交付至進(jìn)口國指定地點(diǎn)履行交付貨物的義務(wù),并承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)過程中的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《INCOTERMS 2000》的相關(guān)規(guī)定,u201c未完稅交貨u201d(DDU)和u201c完稅后交貨u201d(DUP)兩種術(shù)語都屬這種交貨方式。兩者的區(qū)別是,在u201c完稅后交貨u201d條件下,賣方還應(yīng)支付關(guān)稅及某他進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的稅收;而在u201c未完稅交貨u201d條件下,賣方不支付上述稅收。

在多式聯(lián)運(yùn)合同中,目的地交貨是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的一項(xiàng)義務(wù)。我國《海商法》第102條規(guī)定:u201c本法所稱多式聯(lián)運(yùn)合同,是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。u201d由此可見多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)負(fù)責(zé)將所承運(yùn)的貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。類型

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