1、區(qū)位特點

上海是長江三角洲經濟圈公認的龍頭城市，作為近代以來，中國先進經濟形態(tài)的代表，90年代以來中國改革開放輝煌成就的縮影，上海擁有巨大的資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，隨著2010年世博會的臨近，昔日大上海向著國際化大都市和金融中心邁出堅定的步伐，上海的資源優(yōu)勢，、交通優(yōu)勢和市場優(yōu)勢成為整合長三角經濟圈的有力條件。

在長三角經濟圈主元素整合過程中，金山區(qū)作為上海的西南門戶和上海與浙江交流的橋頭堡，發(fā)揮著自己獨特而重要的作用。

金山區(qū)位于滬杭甬及舟山群島經濟區(qū)域中心，依托長三角經濟區(qū)大都市圈，和以金山石化集團為代表的龍頭企業(yè)，具有得天獨厚的經濟發(fā)展優(yōu)勢，金山區(qū)政府制定了以金山工業(yè)區(qū)開發(fā)為龍頭，精細化工、五金制品、醫(yī)藥衛(wèi)生、紡織服裝、電子信息、機械制造等產業(yè)齊頭并進發(fā)展的經濟戰(zhàn)略。使金山區(qū)擁有無盡的商機和發(fā)展優(yōu)勢。

2、地段特點

金山國際貿易城位于金山大道3888號，金山新城以金山大道為城市中軸線，在金山大道的兩側集金融、商貿、外事、行政康樂和文化旅游等城市功能于一體，是金山推動與國際經濟文化交流與合作的中心區(qū)域。

3、交通特點

隨著2005年杭州灣跨海大橋通車，極大加強了上海作為國際經濟、金融、貿易、航運中心的霸主地位。形成以上海為中心的三小時交通圈，長三角南翼諸城市與滬蘇之間的距離縮短了120公里，在滬杭甬之間形成一個二小時的u201c金三角u201d交通圈。進一步方便人流、物流往來，更加合理地配置區(qū)域內要素資源，從而提高長三角城市群的一體化程度。

跨海大橋：杭州灣跨海大橋、東海大橋

高速公路：滬杭高速

A4莘奉金高速；

A5嘉金高速；

A6新衛(wèi)高速；

A7亭楓高速；

A30高速；

乍嘉蘇高速；

同三國道；

鐵 路：滬杭鐵路金山支線、浦東鐵路

海 運：兩條六級航道、一個六級碼頭、開往寧波、鎮(zhèn)海、舟山等地的航線

航 空：距浦東國際機場45分鐘，距虹橋機場30分鐘

城際快鐵：R1快線莘莊u2014金山衛(wèi)、上?；疖嚹险緐2014金山衛(wèi)（建設中）

4、規(guī)模特點

以現(xiàn)在各專業(yè)市場的平均體量而言，本案66萬方的規(guī)模在上海乃至周邊都可算是中上。商業(yè)地產（尤以專業(yè)市場）的規(guī)模效應，在某種程度上已經極大的鼓勵了中小投資者和經營者的信心。同時對于很多開發(fā)和后續(xù)經營成本中的管理成本以及運營成本上都有了很大的壓縮和減少。

以現(xiàn)今各專業(yè)市場的競爭格局而言，規(guī)模的大小已經成為互相競爭的一個基本門檻。金山國際貿易城，從本質上已經有了一個可以與他家抗衡的基礎。