臺灣地區(qū)鋪設了廣泛的鐵路網絡，全部鐵路運輸系統(tǒng)長度約1066.6千米。

臺北捷運、高雄捷運分別于1996年、2008年開始營運。在臺北都會區(qū)、高雄都會區(qū)，捷運（地鐵）是主要的鐵路運輸工具，而臺中捷運和桃園捷運仍繼續(xù)建設中。

2007年，全長345千米的臺灣高速鐵路系統(tǒng)運營。高速鐵路的建設縮短了各都會區(qū)間的車程，使臺北市至高雄市往返所需最短時間降至90分鐘。

臺灣地區(qū)的公路分為u201c國道u201d、省道、市道、縣道、區(qū)道和鄉(xiāng)道。 公路與橋梁總長度約4.7萬千米，絕大部分集中在西部。最長的兩條是連接北部至南部的道路系統(tǒng)1978年通車、全長373千米的中山高速公路和1997年通車、全長432千米的福爾摩沙高速公路。在東部發(fā)達地區(qū)則通過快速公路連接，臺北市至宜蘭縣建設了含貫穿雪山山脈的雪山隧道的蔣渭水高速公路。

臺灣地區(qū)有臺灣桃園國際機場、高雄國際機場2個主要國際機場及臺北松山機場、臺中清泉崗機場2個次要國際機場，多數(shù)大城與離島亦設有機場。各大都市間及各離島之間皆有常態(tài)班機往來，形成便利的航空網。最主要的航空公司是中華航空和長榮航空。

臺灣島四面環(huán)海，海上交通發(fā)達，國際貿易仰賴海上運輸，目前有7座國際商港，分別為高雄港、基隆港、臺中港、花蓮港4座主要港和蘇澳港、臺北港、安平港3座輔助港。

高雄港位于高雄市，是臺灣地區(qū)第一大港、世界第十三大港口，港口貨物吞吐量約占臺灣地區(qū)整體港口貨物吞吐量二分之一。