FJ Cruiser

FJ Cruiser的外型，承襲于名為FJ40的SUV，相信是豐田的車(chē)迷都會(huì)非常了解這款車(chē)型，這款車(chē)1955年上市、距今已有四十多年歷史的u201c老牌u201dSUV，是一款內(nèi)裝配備極為精簡(jiǎn)（真的是除了儀表板之外什么也沒(méi)有了！）、具有可拆式硬頂?shù)能?chē)型，當(dāng)它卸下硬頂，就成為一款Pick-Up，車(chē)身外觀(guān)方正剛硬、幾乎沒(méi)有任何曲線(xiàn)，與JEEP的Wrangler、奔馳的G-Class有著近似的風(fēng)格。

RAV4

城市四驅(qū)車(chē)RAV4以時(shí)尚的外型和出眾的性能，靈敏地穿梭于現(xiàn)代都市中^[46]。無(wú)論任何地點(diǎn)，都完美映襯駕駛者獨(dú)特的品味與個(gè)性。

全新RAV4搭載了技術(shù)領(lǐng)先的主動(dòng)扭矩控制4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)輛更具動(dòng)能和可靠性；加之可隨心組合的舒適座椅，營(yíng)造出靈活多變的車(chē)后儲(chǔ)物空間，完美契合您精彩多樣的生活方式。

安坐駕駛座上，即可領(lǐng)略前方道路上激動(dòng)人心的景觀(guān)。坐享RAV4的豪華品質(zhì)，疾馳在嶄新體驗(yàn)的SUV之路上！

CROWN 皇冠

CROWN 皇冠執(zhí)著追求造車(chē)的初始理想u2014u2014馳騁的快樂(lè)與操控的快感，實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的行駛性能。加長(zhǎng)軸距和加寬輪距的舒展外形，將躍動(dòng)感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。在這儒雅的外型之下，蘊(yùn)涵著將行駛性能達(dá)至卓越的決定性因素。作為一輛名副其實(shí)的高級(jí)車(chē)，CROWN 皇冠采用FR平臺(tái)，使流暢的操縱性與充沛的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了卓越的操縱性能。此外，CROWN 皇冠還通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)極大限度的輕量化，及其科學(xué)布局，達(dá)成前后車(chē)身重量53∶47的理想分配，保持整體車(chē)身重量的平衡，使您在任何操作情況下皆可享受到平穩(wěn)、愜意的駕駛快樂(lè)。在車(chē)體組裝方面，采用激光焊接技術(shù)，既達(dá)到了優(yōu)質(zhì)精確的科學(xué)配置、精簡(jiǎn)了車(chē)身構(gòu)造，又實(shí)現(xiàn)了車(chē)身輕量化，并提高了扭曲剛性。順暢如流的行駛感受，從車(chē)身孕育而生。

REIZ銳志

銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位，在定位上僅次于皇冠。

PRIUS普銳斯

TOYOTA油電混合動(dòng)力車(chē)u2014u2014PRIUS普銳斯

在能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題凸顯之前，TOYOTA前瞻性地將研發(fā)混合動(dòng)力納入長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃；在傾注了TOYOTA 40多年的心血后，PRIUS普銳斯率先以未來(lái)的精湛工藝將前衛(wèi)的設(shè)計(jì)概念執(zhí)行到完美，更領(lǐng)先時(shí)代地搭載了一系列高智能科技。PRIUS普銳斯以世界首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)的身份，攜全球銷(xiāo)量50萬(wàn)輛的傲人佳績(jī)，令整個(gè)車(chē)壇和時(shí)尚界同時(shí)矚目，更當(dāng)之無(wú)愧地作為科技先驅(qū)。

專(zhuān)注環(huán)保u2014u2014PRIUS普銳斯在行動(dòng)

PRIUS普銳斯正以實(shí)際行動(dòng)為減輕環(huán)境負(fù)荷做著自己的貢獻(xiàn)。TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同驅(qū)動(dòng)得到劃時(shí)代的提升。在擁有強(qiáng)勁、順暢、靜謐的駕馭感受的同時(shí)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了世界級(jí)的低油耗和尾氣排放。

PRIUS普銳斯在僅利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染；而且在減速、制動(dòng)和下坡時(shí)還能回收能量以供再利用；特別是當(dāng)遇到紅燈停駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作，這將沒(méi)有任何燃油的消耗！因此，油耗和尾氣排放都得到了有效改善。

此外，優(yōu)異的空氣動(dòng)力性、世界首創(chuàng)的電動(dòng)變頻空調(diào)以及車(chē)身各部位的輕量化設(shè)計(jì)等，同樣幫助實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。

*處在預(yù)熱狀態(tài)中的發(fā)動(dòng)機(jī)有可能不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

COROLLA卡羅拉

全新第十代COROLLA卡羅拉

再放奇葩，續(xù)寫(xiě)全球暢銷(xiāo)華章

秉承四十年暢銷(xiāo)理念，而今盛開(kāi)鮮花。

5米，興奮的距離

看之心動(dòng)：5米之外，就被動(dòng)感現(xiàn)代的外形所吸引

觸之感動(dòng)：5米之間，感受高品質(zhì)的質(zhì)感空間

乘之觸動(dòng)：5米之內(nèi)，盡享寬敞舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境

駕之撼動(dòng)：5米之后，就被澎湃順暢的動(dòng)力所征服

優(yōu)化的整車(chē)格局

采用引領(lǐng)潮流的寬體低俯整車(chē)格局，使COROLLA卡羅拉超越緊湊型轎車(chē)的級(jí)別，實(shí)現(xiàn)了舒適、寬敞的乘坐空間。

寬體低俯的運(yùn)動(dòng)外形

● 加大輪距，車(chē)寬超越同級(jí)別車(chē)型。

● 采用寬幅輪胎。

舒適的駕駛姿勢(shì)

● 優(yōu)化了方向盤(pán)的設(shè)置角度，實(shí)現(xiàn)了舒適的操控感。

● 采用了新型的座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，帶來(lái)優(yōu)越的包裹性和舒適性。

● 選擇了最佳厚度的A柱，從而確保了斜前方的視野。

車(chē)內(nèi)空間更加舒適

● 后排座椅地板平整化，確保了后排乘員的舒適空間。

● 通過(guò)優(yōu)化乘員頭部至車(chē)頂?shù)目臻g感，確保了乘坐的舒適性。

環(huán)保性和安全性

● 空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)異的外形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低油耗。

● 采用新的高剛性、碰撞安全性能優(yōu)異的車(chē)體結(jié)構(gòu)。

● 配置了前排雙SRS空氣囊、側(cè)部SRS空氣囊、窗簾式SRS空氣囊。

2019年3月9日，豐田汽車(chē)卡羅拉雙擎E 上市?？_拉雙擎E 基于豐田卡羅拉雙擎升級(jí)而來(lái)，經(jīng)過(guò)一汽豐田本土化研發(fā)而來(lái)，屬于豐田汽車(chē)混合動(dòng)力準(zhǔn)四代車(chē)型，采用外插電式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)。卡羅拉雙擎E 裝載的松下鋰離子電池組容量10.5千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程55公里，綜合工況油耗為1.3升/100公里。^[47]

COROLLA花冠

花冠是豐田汽車(chē)的旗下產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)花冠已經(jīng)是其第九代產(chǎn)品，尤其值得稱(chēng)道的是其VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田國(guó)產(chǎn)車(chē)型中首款采用此發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。國(guó)產(chǎn)后這款車(chē)的表現(xiàn)依然如日中天，成為一汽豐田的看家產(chǎn)品?；ü诓豢刹恢^是經(jīng)典車(chē)型，常改常新，經(jīng)久不衰。無(wú)論是外形，還是操縱或舒適性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然嬌小可愛(ài)，但大家閨秀更沉穩(wěn)大方。也正因此，有內(nèi)涵的花冠博得了最廣泛的認(rèn)同，在新京報(bào)超級(jí)汽車(chē)評(píng)選中名列10強(qiáng)車(chē)型之內(nèi)。豐田第十代COROLLA轎車(chē)在中國(guó)亮相，其中文名從以往的u201c花冠u201d變更為u201c卡羅拉u201d?？_拉、花冠為一汽豐田旗下經(jīng)典家庭轎車(chē)COROLLA車(chē)系的兩款車(chē)型，自1966年誕生以來(lái)，暢銷(xiāo)全球142個(gè)國(guó)家，截至2008年底，全球用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)3500萬(wàn)，有著u201c世界車(chē)u201d的美譽(yù)。經(jīng)過(guò)10代車(chē)型演進(jìn)和幾十年的市場(chǎng)打磨，COROLLA的技術(shù)和品質(zhì)日臻成熟完善，成為值得信賴(lài)的家庭轎車(chē)典范。

VIOS威馳

眼睛看到的只有遠(yuǎn)方，神經(jīng)末梢變得靈動(dòng)，心跳是壯闊的深海波瀾，意念蔓延到遙遠(yuǎn)的港灣，腳下的路，學(xué)會(huì)了掌控速度的節(jié)奏。VIOS威馳全面搭載WT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，更具強(qiáng)勁起步和動(dòng)力性能，讓世界的感動(dòng)完全不一樣了。

全新發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)人之處，首先體現(xiàn)在采用了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行駛狀況，以計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)的VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent，智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng))裝置。這一裝置提高了進(jìn)氣效率，在低中轉(zhuǎn)速領(lǐng)域內(nèi)都能提供豐沛的扭矩輸出，而且，瞬間加速性能讓您感到更加平滑順暢和有力。這樣，在復(fù)雜多樣的交通狀況下，可以游刃有余、應(yīng)對(duì)自如。而且，順應(yīng)當(dāng)前世界環(huán)境保護(hù)潮流，VVT-i連續(xù)控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)，提高了燃油效率，在實(shí)現(xiàn)了低油耗的同時(shí)，更大幅降低了一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）等有害氣體的排放。

CAMRY凱美瑞

無(wú)論從哪個(gè)角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著u201c創(chuàng)造中高級(jí)轎車(chē)全球新標(biāo)準(zhǔn)u201d理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車(chē)的固有形象。什么是中高級(jí)轎車(chē)的全球新標(biāo)準(zhǔn)？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車(chē)中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出了完美的答案。

LAND CRUISER陸地巡洋艦

早在1951年，受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍（即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì)）的委托， 以豐田為首的數(shù)家公司開(kāi)始研制四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。陸地巡洋艦的開(kāi)山鼻祖u2014u2014豐田越野車(chē)BJ便走上了歷史舞臺(tái)。u201cBJu201d的名稱(chēng)是根據(jù)配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在SB型卡車(chē)上采用經(jīng)過(guò)改良的J型底盤(pán)而來(lái)的。車(chē)身采用帆布蓬。由于通過(guò) 富士山六合目攀爬試驗(yàn)證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車(chē)型歷史的起點(diǎn)應(yīng)該是沒(méi)有爭(zhēng)議的。

PRADO普拉多

豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線(xiàn)。霸道的成功下線(xiàn)，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。 PRADO越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開(kāi)發(fā)的新一代SUV車(chē)，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。普拉多為其所屬系列下的最新車(chē)系。

高昂的身姿、流暢的機(jī)動(dòng)性能，灑脫中暢馳于街道；除您而外，萬(wàn)物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中，自由豪放地體驗(yàn)無(wú)與倫比的頂級(jí)駕乘感受。方向于指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動(dòng)力，駕駛出時(shí)代精英的潮流之路。

COASTER柯斯達(dá)

歷史見(jiàn)證，閱過(guò)風(fēng)光無(wú)限。

靜謐的空間，開(kāi)闊的視野，舒適的座椅，自如的操控，從您輕輕踏入COASTER柯斯達(dá)那一刻起，一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經(jīng)多代的研發(fā)與淬煉，誕生于上世紀(jì)60年代的COASTER柯斯達(dá)，以其完備的商務(wù)車(chē)功能與領(lǐng)先的技術(shù)性能，已然成為多用途豪華車(chē)的代名詞。

秉承TOYOTA一貫執(zhí)著品質(zhì)的精神，國(guó)產(chǎn)COASTER柯斯達(dá)充分契合中國(guó)環(huán)境與道路的特點(diǎn)，通過(guò)不斷的革新與改良，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的最新需求為己任。引領(lǐng)高級(jí)公商務(wù)用車(chē)的新風(fēng)潮，COASTER柯斯達(dá)，在追求品質(zhì)的道路上昂揚(yáng)前行，續(xù)寫(xiě)傳奇!

● 1969年2月　第一代COASTER柯斯達(dá)誕生

● 1982年5月　第二代COASTER柯斯達(dá)誕生

● 1993年1月　第三代COASTER柯斯達(dá)誕生

● 2000年12月　國(guó)產(chǎn)化COASTER柯斯達(dá)誕生

● 2001年4月　COASTER柯斯達(dá)正式開(kāi)始銷(xiāo)售

● 2001年10月　COASTER柯斯達(dá)VIP車(chē)型推出

● 2002年3月　COASTER柯斯達(dá)超VIP車(chē)型推出

● 2007年1月　COASTER柯斯達(dá)改型款推出

highlander漢蘭達(dá)

豐田 Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

PREVIA普瑞維亞

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開(kāi)始生產(chǎn)的MPV，在日本市場(chǎng)成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱(chēng)為T(mén)arago，在中國(guó)大陸一般稱(chēng)為子彈頭、大霸王、超霸王等。

PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現(xiàn)出先進(jìn)的設(shè)計(jì)；

舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受；

優(yōu)越的駕駛性能，讓駕馭更為輕松流暢；

而豐富的配備為您的生活帶來(lái)真正的滿(mǎn)足！

Yaris雅力士

Yaris雅力士具有u201c9 3u201d的綜合優(yōu)勢(shì)。所謂u201c9u201d是指Yaris雅力士在安全、動(dòng)力、操控、空間、外形、配置、布局、品質(zhì)、服務(wù)等9大方面超越對(duì)手，將全面改變部分消費(fèi)者對(duì)該類(lèi)型轎車(chē)u201c不安全、質(zhì)量差u201d的誤解，為中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立起全新的標(biāo)桿。而u201c3u201d則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是u201c世界的u201d，因?yàn)樗钦驹谌蚋叨?，為迎合世界駕駛理念及時(shí)尚品味的主流趨勢(shì)，由TOYOTA歐洲設(shè)計(jì)中心(ED Square)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略車(chē)型，多次當(dāng)選歐洲、日本年度車(chē)型，全球累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，證明了其u201c世界車(chē)u201d的地位；其次，Yaris雅力士是u201c豐田的u201d，它葆有著豐田產(chǎn)品一貫的優(yōu)異品質(zhì)和科技精華，先進(jìn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、豐富的乘員保護(hù)裝備保證了其歐洲NCAP五星級(jí)的被動(dòng)安全水準(zhǔn)，在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP（新車(chē)性能評(píng)估）碰撞測(cè)試中，獲得了第一名的好成績(jī)，其安全性堪比中高級(jí)車(chē)；第三，Yaris雅力士更是u201c中國(guó)的u201d，將堅(jiān)守廣州豐田u201c顧客第一u201d的企業(yè)價(jià)值觀(guān)，它為改變國(guó)內(nèi)兩廂車(chē) u201c安全性差u201du201c品質(zhì)低下u201d面貌而生，為滿(mǎn)足中國(guó)兩廂車(chē)消費(fèi)者的真實(shí)需求而來(lái)。

Levin雷凌

雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀(guān)領(lǐng)秀緊湊型轎車(chē)，于2014年4月18日登場(chǎng)亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產(chǎn)品。

Avalon亞洲龍

豐田亞洲龍基于TNGA架構(gòu)打造，定位為中型轎車(chē)，與2018年11月15日首次亮相，新車(chē)將于2019年3月正式上市。新車(chē)采用運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格并提供豐富的豪華配置。亞洲龍是豐田Avalon的第五代產(chǎn)品。

C-HR

豐田C-HR是一款定位城市使用的緊湊型SUV。 C-HR于2018年6月23日首次登場(chǎng)。

MIRAI未來(lái)

12月15日，豐田汽車(chē)公司正式在日本發(fā)售氫燃料電池車(chē)u201c未來(lái)u201d(MIRAI)。新車(chē)價(jià)格為723.6萬(wàn)日元(約合6.2萬(wàn)美元/37.8萬(wàn)人民幣)，除去日本政府補(bǔ)貼后，消費(fèi)者實(shí)際只需承擔(dān)約520萬(wàn)日元(約合4.4萬(wàn)美元/27.1萬(wàn)人民幣)。^[48]

豐田u201c未來(lái)u201d燃料電池車(chē)只需3分鐘就可以完成氫燃料補(bǔ)給，續(xù)航里程可以達(dá)到700公里左右。該車(chē)將配備了兩個(gè)70兆帕的高壓氫燃料堆，電動(dòng)機(jī)可提供100千瓦的輸出功率。官方稱(chēng)百公里加速時(shí)間為10秒。

Wildlander威蘭達(dá)

威蘭達(dá)是基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造的SUV。其采用全新造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供2.0L汽油版車(chē)型和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成以及三種四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)于2020年2月28日上市。^[49]

車(chē)型總覽

北美（加拿大、美國(guó)、墨西哥）：雅力士、卡羅拉、Matrix、凱美瑞、Avalon、RAV4、Tacoma（塔科馬皮卡）、Tundra（苔原皮卡）、Sequoia（紅杉大型SUV）、Sienna（賽納大型MPV，進(jìn)口）、Venza（混型車(chē)）、Highlander（漢蘭達(dá)）、Prius、FJ Cruiser。

歐洲：Aygo、Yaris、Auris、Avensis、Verso（逸致，在廣州生產(chǎn)）、Verso-s、Urban Cruiser、Land Cruiser、Land Cruiser V8、Hulix（海拉克斯）、RAV4、Prius、Hiace（海獅）。

2017年6月26日，日本豐田公司發(fā)布了一款新車(chē)，植入了自動(dòng)駕駛技術(shù)。^[50]

市場(chǎng)銷(xiāo)量

2014年1月23日，豐田公布了其2013全年銷(xiāo)量，豐田在2013年全球銷(xiāo)量達(dá)到998萬(wàn)輛，在各大車(chē)企中排名第一。

北京時(shí)間2015年12月2日凌晨，豐田汽車(chē)公司宣布，11月美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.4%，扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量下滑頹勢(shì)。該月豐田銷(xiāo)量的增幅高于美國(guó)車(chē)企三巨頭，至18萬(wàn)9517輛。市場(chǎng)預(yù)期增幅5%。截至11月底，豐田2015年以來(lái)美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.7%，至226萬(wàn)963輛。^[51]

2015年12月，豐田發(fā)布快報(bào)，豐田集團(tuán)（包括豐田，大發(fā)，日野）2015年度全球銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為1009.8萬(wàn)輛，2014年同比為99%。豐田集團(tuán)2016年度全球銷(xiāo)售目標(biāo)為1011.4萬(wàn)輛，2014年同比為100%。在國(guó)內(nèi)車(chē)市情況表現(xiàn)放緩的情況下，豐田在華銷(xiāo)量依舊保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示前十一個(gè)月內(nèi)，豐田在華累計(jì)銷(xiāo)售了1000400輛汽車(chē)，較之2014年同期的907400輛，同比攀升10.3%。^[52]

2016年3月7日，豐田汽車(chē)美國(guó)公司公布了其2月份銷(xiāo)量，上個(gè)月該公司新車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了4%的小幅增長(zhǎng)，今年2月份，豐田美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為187，954輛，同比增長(zhǎng)4.1%。前兩個(gè)月中，豐田累計(jì)美國(guó)銷(xiāo)量為349，237輛，同比微跌0.1%。^[53]

2016-06-20，2016年5月中國(guó)自主品牌汽車(chē)俄羅斯銷(xiāo)量，豐田銷(xiāo)量6871輛，同比變化-9.1%。^[54]

2016年10月21日，2016年9月日系車(chē)銷(xiāo)量公布，豐田在華累計(jì)銷(xiāo)量（含進(jìn)口車(chē)的零售銷(xiāo)量）為10.42萬(wàn)輛。^[55]