諾伯特·雷瑟夫，男，畢業(yè)于慕尼黑大學，獲得博士學位，主修機械工程專業(yè)，后轉(zhuǎn)系攻讀市場營銷管理。

雷瑟夫于1987年加入公司，成為技術(shù)維護計劃的負責人。 1991至1994年，他掌管寶馬公司的白車身生產(chǎn)部門。1994至1997年他成為分管寶馬南非分公司的技術(shù)總監(jiān)。1997至2000年，雷瑟夫調(diào)任寶馬美國生產(chǎn)廠的總經(jīng)理。

2000年3月，雷瑟夫回到德國慕尼黑，成為寶馬董事會中負責生產(chǎn)部門的董事。

2006年9月1日，雷瑟夫正式成為寶馬公司董事長兼CEO。

人物語錄

u201c政府不應干預汽車制造產(chǎn)業(yè)，政府向陷于困境的汽車制造商提供救助將導致整個歐洲只剩下兩家獨立的汽車制造商。政府的做法治標不治本，汽車行業(yè)的根本問題在于產(chǎn)能過剩。u201d

法國政府提出向雷諾公司和標致雪鐵龍汽車股份有限公司提供60億歐元國家救助資金，德國政府也在商討是否應該向歐寶公司注資。雷瑟夫指出，如此一來，歐洲絕大多數(shù)汽車公司都變身為國有或半國有公司，而只剩下寶馬等兩家獨立公司。

2016年3月，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊退休。^[16]

2016年3月，寶馬公布了新一輪輪崗調(diào)整，邵賓先生將擔任北區(qū)副總裁，李學民先生將接替他任職東南區(qū)副總裁，原寶馬中國銷售副總裁王洪女士將領導寶馬中國培訓學院的工作，而寶一鳴先生將繼任寶馬中國銷售副總裁一職，任命將從4月1日起開始執(zhí)行。^[17]

2017年7月21日，寶馬集團宣布，諾達先生（Pieter Nota）將于2018年1月1日加入寶馬集團董事會，負責BMW品牌的銷售和營銷工作，以及寶馬集團的售后服務業(yè)務。^[18]

2017年12月20日，寶馬宣布，現(xiàn)任華晨寶馬營銷高級副總裁的高樂于2018年3月1日起接替康思遠，出任寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。^[19]