(一)為發(fā)貨人服務(wù)

貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):

1.以最快、最省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇合適的運(yùn)輸路線。

2.向客戶(hù)建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。

3.選擇可靠、效率" />

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國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)容

國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:

(一)為發(fā)貨人服務(wù)

貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):

1.以最快、最省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇合適的運(yùn)輸路線。

2.向客戶(hù)建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。

3.選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

4.安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。

5.辦理貨物保險(xiǎn)。

6.辦理貨物的拼裝。

7.在裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。

8.安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。

9.代表托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。

10.辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11.從承運(yùn)人處取得提單,并交給發(fā)貨人。

12.與國(guó)外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。

(二)為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí),它不僅代表它的客戶(hù),而且代表海關(guān)當(dāng)局,負(fù)責(zé)申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名,以使政府在這些方面不受損失。

(三)為承運(yùn)人服務(wù)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)訂艙,議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用,安排適當(dāng)時(shí)間交貨以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。

(四)為航空公司服務(wù)

貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時(shí),作為一個(gè)貨運(yùn)代理,它通過(guò)提供適于空運(yùn)的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

(五)為班輪公司服務(wù)

貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同。近年來(lái),由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了它們與班輪公司及其他承運(yùn)人之間的較為密切的聯(lián)系。

(六)提供拼箱服務(wù)

隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),引進(jìn)了集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過(guò)它把單票貨物交給各個(gè)收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系。對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō),貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。

(七)提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是它介入了多式聯(lián)運(yùn),充當(dāng)了主要承運(yùn)人,并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同,通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說(shuō),不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中以及對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,需對(duì)它的客戶(hù)承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任,提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的全面的u201c一攬子u201d服務(wù)。

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